溫州噴射閥密封圈-噴射閥密封圈定制-恒耀密封有限公司：

現將常見(jiàn)機械密封早期失效現象、原因及補救措施介紹如下：

1新端面早期磨損原因及解決辦法

機械密封端面早期磨損的原因常見(jiàn)的有以下幾種。

1.1機動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的材料選擇是否合適

由動(dòng)環(huán)和靜環(huán)所組成的摩擦副是機械密封重要的零件。密封的壽命和工作質(zhì)量(泄漏指標)都和它有直接關(guān)系。

機械密封摩擦副的材料要根據泵的工作介質(zhì)的性質(zhì)、工作壓力、溫度、轉動(dòng)速度等因素來(lái)選擇，特別是對老產(chǎn)品上填料密封改裝機械密封或原機械密封的改造，合理地選用機械密封材料是非常重要的。當機械密封在腐蝕性介質(zhì)中時(shí)，它經(jīng)受著(zhù)化學(xué)腐蝕和電化腐蝕，尤其在摩擦面上，腐蝕率極大，這是因為端面上腐蝕生成物剛產(chǎn)生(能降低腐蝕率)就被摩擦所破壞的緣故。這種由耐腐蝕表層的產(chǎn)生到磨去，周期性的循環(huán)不止,通常稱(chēng)為磨蝕現象。其磨蝕速度約為無(wú)摩擦作用表面的腐蝕率的10至50倍。因此，摩擦副應選擇既耐腐蝕耐磨性又好的材料。一般來(lái)說(shuō)，石墨浸漬酚醛樹(shù)脂耐酸不耐堿，浸漬環(huán)氧樹(shù)脂耐堿性好，浸漬聚四氟乙烯樹(shù)脂和陶瓷能耐強腐蝕性介質(zhì)。

組合密封，是由兩個(gè)以上元件組合而成的密封。所有組合密封的各個(gè)元件均可以看成是由主密封和輔助密封兩部分組成的。我們通常說(shuō)的組合密封是由主密封環(huán)和彈性體或者加上擋圈和導向環(huán)組成的密封結構形式。這類(lèi)密封通常又稱(chēng)為擠壓型密封。材料上主要是橡膠、聚四氟乙烯、聚氨酯、聚甲醛、尼龍、酚醛夾布樹(shù)脂等。

擠壓型密封圈的密封原理：

壓力P=預壓緊力(Pri)+(Prp)

預密封作用：密封圈壓縮——密封面變形——初始壓縮應力

自密封作用：有效密封=初始應力+流體應力×流體壓力傳遞系數

總的接觸壓力：P3max=P1max+kP式中P——流體壓力

K——流體壓力傳遞系數，k≈1;

P1max——初始接觸壓力;

P3max——接觸壓力。

當P3max>P時(shí)，即可以保證可靠的自密封。

副葉輪加停車(chē)密封泵在運轉時(shí)，副葉輪所產(chǎn)生的壓頭平衡了主葉輪出口高壓液體，從而實(shí)現密封。停車(chē)時(shí)，副葉輪不起作用，因此必須同時(shí)配備停車(chē)密封裝置解決停車(chē)時(shí)可能產(chǎn)生的泄漏。

副葉輪密封結構簡(jiǎn)單、密封可靠、使用壽命長(cháng)，運轉中可實(shí)現滴水不漏，因此在輸送含雜質(zhì)介質(zhì)的泵上經(jīng)常采用。副葉輪良好的密封效果是有條件的，即工作壓力不允許超過(guò)允許的工作壓力。一旦超過(guò)，會(huì )產(chǎn)生嚴重的泄漏。工作壓力變化的主要原因是泵吸入口的壓力變化，因此采用副葉輪密封的泵，必須對泵的進(jìn)口壓力做出嚴格的規定，否則密封便會(huì )失效。由于停車(chē)密封的形式很多，失效后也容易發(fā)現

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